Trasa wzdłuż Bystrzycy to jedno z ulubionych miejsc lubelskich rowerzystów, biegaczy i spacerowiczów. Łączy południową część miasta z północną, prowadząc przez zielone tereny doliny rzeki. Korzystają z niej zarówno osoby dojeżdżające rowerem do pracy, jak i mieszkańcy szukający miejsca na aktywny wypoczynek. Teraz miasto przygotowuje się do jej kompleksowej przebudowy.
Zarząd Inwestycji Miejskich w Lublinie wybrał wykonawcę dokumentacji projektowej. Zadanie powierzono spółce ZDI z Zamościa. Wartość umowy przekracza 1,2 mln zł, a jej podpisanie zaplanowano na przyszły tydzień.
Nowy asfalt i koniec jazdy po ciemku
Jedną z najważniejszych zmian będzie budowa oświetlenia wzdłuż całej 11,5-kilometrowej trasy. To szczególnie istotne jesienią i zimą, kiedy szybko zapada zmrok, a nieoświetlone fragmenty ścieżki ograniczają możliwość bezpiecznego korzystania z niej po południu i wieczorem. Modernizacja obejmie również wymianę nawierzchni na asfaltową. Na wybranych odcinkach droga rowerowa zostanie poszerzona.
Największa zmiana czeka fragment pomiędzy Zalewem Zemborzyckim a kładką w rejonie ul. Janowskiej. Tam droga dla rowerów zostanie oddzielona od części przeznaczonej dla pieszych pasem zieleni. Takie rozwiązanie powinno ograniczyć konflikty pomiędzy spacerowiczami a rowerzystami, szczególnie w weekendy, kiedy nad Bystrzycą robi się tłoczno.
Trzy odcinki, jedna inwestycja
Ze względu na długość trasy dokumentacja zostanie podzielona na trzy części:
- Odcinek I: od Zalewu Zemborzyckiego do kładki w rejonie ul. Nadbystrzyckiej.
- Odcinek II: od kładki przy ul. Nadbystrzyckiej do kładki w rejonie ul. Kąpielowej na Bronowicach.
- Odcinek III: od kładki przy ul. Kąpielowej do ul. Zawilcowej.
Projektant będzie miał 12 miesięcy na przygotowanie kompletnej dokumentacji technicznej i kosztorysowej oraz uzyskanie pozwolenia na budowę. Umowa obejmie także nadzór autorski podczas późniejszej realizacji inwestycji. Oznacza to, że na rozpoczęcie samych robót trzeba będzie jeszcze poczekać. Miasto na razie przygotowuje dokumentację, która umożliwi przeprowadzenie przebudowy. Nie podano jeszcze terminu rozpoczęcia prac budowlanych ani kosztu całej inwestycji.
Lublin rozbudowuje sieć rowerową
Modernizacja trasy nad Bystrzycą to część szerszych działań związanych z rozwojem infrastruktury rowerowej w Lublinie. Obecnie miasto dysponuje siecią ponad 200 km dróg dla rowerów. Niedawno oddano do użytku kolejne odcinki przy ul. Abramowickiej i ul. Królowej Bony. Jeszcze w tym roku ma powstać fragment trasy przy Al. Sikorskiego, prowadzący do ul. Jagiellońskiej. W planach jest również budowa przejazdu rowerowego przez Plac Bychawski, który połączy dwa odcinki ul. 1 Maja, oraz rozpoczęcie budowy drogi rowerowej przy ul. Berylowej. Trwają ponadto prace przy Al. Unii Lubelskiej, a odbiory drogi rowerowej przy Al. Warszawskiej mają wkrótce dobiec końca. Jednak to właśnie przebudowa trasy nad Bystrzycą może okazać się jedną z najbardziej odczuwalnych zmian dla miłośników dwóch kółek. Jest to bowiem nie tylko popularny szlak rekreacyjny, ale także ważne połączenie rowerowe pomiędzy różnymi częściami Lublina.
Komentarze